万博の開幕に合わせて世界中から多くのクルーズ船を呼び込みたい！
大阪港湾局は受け入れ体制を強化しています。
海の玄関口、大阪港。
2日、ここに新しい旅客ターミナルが誕生しました。
【大阪港湾局担当者】
「こちらは新ターミナル3階テラス。
クルーズ船が着いた時に、ボーディングブリッジをかけて、ここから入ってもらう入口」
大型のクルーズ船が寄港した際などに使うこの施設。
建物が老朽化したことや国際競争力強化のためおよそ25億円かけて建て替えました。
広さは以前の2倍になり、上陸の手続きがスムーズになるということです。
さらに船が着岸する岸壁も延長。
クルーズ船の最大クラスにあたる22万トン級の船も受け入れられるようになりました。
大型の船であれば1隻に4000人以上が乗っていることから、大阪港湾局は地元への経済効果が期待できるとしています。
【大阪港湾局 事業戦略実担当者】
「これまでの最高の隻数はコロナ前2019年に62隻の寄港。
万博が行われる2025年には100隻という目標を掲げている」
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