この車両を購入したい方は、↓
https://enthuno-mori.com/toyota/20191202toyota/
トヨタハチロクの逆輸入車、北米ブランド「SCION」（サイオン）FR-Sです。
総額250万円以上をかけて、レース用にモディファイされています。
【エンジン回り】
・オイルクーラー
・タコ足
・フジツボチタンマフラー
・Revolution製カーボンインダクションBOX
・アルミサクションパイプ
・軽量フライホイール
・強化クラッチ
【内装】
・ロールゲージ
・OMPバックスキンステアリング
・スパルコFIA公認フルバケットシート
・TRD3連メーター
【足回り】
・エンケイ製18インチアルミホイール
・レーシングタイヤ265/35・R18
・大型ブレーキローター＆ブレーキキャリパー
・ワンオフレース用全長式車高調（減衰調整式）
・機械式LSD（デファレンシャルオイルクーラー・電動ファン装備・ファイナル変更）
・フルピロ
・クスコロアーム
・デフオイルクーラー（電動ファン）
【外装】
・カーボン製リップスポイラー装備
・カーボンGTウイング
すぐにレースに出られる仕様です。
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This is a reimported Toyota Hachiroku model, the North American brand “SCION” FR-S.
Over a total of 2.5 million yen, it has been modified for racing.
[Around the engine]
·oil cooler
・ Octopus feet
・ Barnacle titanium muffler
・ Revolution made carbon induction BOX
・ Aluminum suction pipe
・ Lightweight flywheel
・ Strengthened clutch
[Interior]
・ Roll gauge
・ OMP back skin steering
・ SPARCO FIA official full bucket seat
・ TRD triple meter
[Suspension]
・ Enkei 18 inch aluminum wheels
・ Racing tire 265/35 ・ R18
・ Large brake rotor and brake caliper
・ Full length harmonic drive for one-off race (attenuation adjustable)
・ Mechanical LSD (differential oil cooler, electric fan equipment, final change)
・ Fulpyro
・ Coscoro Arm
・ Differential oil cooler (electric fan)
[Exterior]
・ Carbon lip spoiler
・ Carbon GT Wing
It is a specification that can be put into the race immediately
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