新型NーBOXのACCを高速で検証してみた! 画面上部は7インチ液晶メーターの様子です。前方の車が車線変更したり、いなくなったりしても自動的に正確に追従しています。以前は前車がいなくなると加速したりしていましたが、今回のアダプティブクルーズコントロールは進化してすばらしい追従をしています。アクセル・ブレーキ操作は行っていません。運転が少し楽になって感謝!
#152【豪華クルーズ】98日間世界一周クルーズ毎日実況 93日目
新型NーBOXのACCを高速で検証してみた! 画面上部は7インチ液晶メーターの様子です。前方の車が車線変更したり、いなくなったりしても自動的に正確に追従しています。以前は前車がいなくなると加速したりしていましたが、今回のアダプティブクルーズコントロールは進化してすばらしい追従をしています。アクセル・ブレーキ操作は行っていません。運転が少し楽になって感謝!
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