バイクのACCを丸山浩が徹底テスト。アダプティブ・ディスタンス・クルーズコントロール（全走車をレーダーで捉え、自動的に車間を取りながら追従するシステム）昨日、今日と、約600キロを走り、それこそ急に割り込んだ車輌に対して、自動で急ブレーキまでかける体験などを伝える。本来は、プリクラッシュブレーキ（前方衝突回避ブレーキ）は、まだバイクには装備されないが、急な割り込みに対しては、しっかりと急ブレーキを使ってくれました。事実上バイクACC元年に当たる今年。今回、国産初搭載のカワサキH2SXSEの凄い所を発見すると共に、バイクの安全運転支援から自動運転化に移行するまでのライダー達の心構えに警鐘を鳴らすべく、4輪の自動運転化に至るまでの、国産、外車問わず約20年間テストしてきた丸山浩が、なるべく解りやすく解説します。
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