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クルーズコントロール機能を実戦してみました

クルーズ

こんにちは。
クルーズコントロールの機能をご紹介いたします

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2020年4月24日 納車

SUBARU WRX-S4

エンジン型式 FA20

最高出力 300ps(221kW)/5600rpm

最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/2000~4800rpm

種類 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ

総排気量 1998cc

内径×行程 86.0mm×86.0mm

圧縮比 10.6

過給機 ターボ

燃料供給装置 筒内直接燃料噴射装置

燃料タンク容量 60リットル

使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

環境仕様 10モード/10・15モード燃費—-km/リットル 

JC08モード燃費 13.2km/リットル

足回り系 ステアリング形式

パワーアシスト付きラック&ピニオン

サスペンション形式(前) ストラット式独立懸架
サスペンション形式(後) ダブルウィッシュボーン式独立懸架
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前) 225/45R18
タイヤサイズ(後) 225/45R18
最小回転半径 5.5m
駆動系 駆動方式 フルタイム4WD

トランスミッション CVT(無段変速車)
LSD—-
変速比 CVT 3.105~0.482

変速比
第1速 3.105
第2速 1.983
第3速 1.454
第4速 1.057
第5速 0.779
第6速 0.542
後退 2.077
最終減速比 4.111

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